Opels nya GT Concept har tredimensionella strålkastare och inga vindrutetorkare

 

Opel GT-Concept 2016

Opel GT Concept har frontmonterad mittmotor och bakhjulsdrift och är en direkt ättling till Opel GT och Monza Concept. GT Concept är radikal och minimalistisk, allt som stör den rena formen har eliminerats. Den har till exempel varken dörrhandtag, yttre backspeglar eller vindrutetorkare.

Rewrite: Bilverkstad i Bromma

Opel GT Concept firar om en dryg månad sin världspremiär på den 86:e internationella bilsalongen i Genève.

1965 utvecklade Opel sin berömda Experimental GT, en modern bil med rena skulpturala former, som med tiden blivit en ikon. Att göra om det konststycket, att återskapa en ikon, är inte lätt. Men lika avantgarde som Experimental GT var på sin tid är GT Concept i dag – sparsmakad och minimalistisk men samtidigt djärv och kompromisslös.

Den här bilen illustrerar tydligt den ständiga utvecklingen av vår designfilosofi – ”skulpturalt artisteri möter tysk precision” – konstaterar Mark Adams, Vice President, Design Europa.

Opel GT Concept är ännu en nyskapande satsning. Karossen har en horisontell röd dekorlinje och däcken är röda. Motorhuven är lång. Det finns ingen baklucka och bilen har dubbla mittmonterade avgaspipor. Motorn sitter inte över framaxeln utan bakom denna, vilket ger en låg och central tyngdpunkt, perfekt för bra balans och sportiga köregenskaper.

Bilen har stora dörrar med sidofönster som är integrerade med karossytan. De elmanövrerade dörrarna öppnas med en tryckning på en pekplatta på takets röda dekorlinjer. När dörrarna öppnas försvinner de delvis in i de främre hjulhusen, vilket ger en stor öppningsvinkel även i relativt trånga parkeringsplatser.

Två små bakåtriktade kameror ersätter ytterbackspeglarna och eliminerar döda vinklar genom att projicera kamerornas ”bakåtsikt” på bildskärmar i dörrarnas insidor.

Vindrutan övergår i ett panoramatak i glas, vilket ger en körkänsla liknande den i en bil med avtagbart targa-tak.

Bilen drivs av en 1-liters turbotrea baserad på den ultramoderna helaluminiummotor som används i ADAM, Corsa och Astra. Kombinationen av liten och lätt men stark motor och liten och lätt bil – under 1000 kilo – ger en acceleration från 0 till 100 km/h på under åtta sekunder och en toppfart på 215 km/h.

En annan detalj med Opel GT Concept är de avancerade strålkastarna. De använder en ultramodern projektionsteknik som ger ett slags tredimensionellt ljusflöde. Helljusen är bländningsfria och även baklyktorna har en tredimensionell utformning.

Rewrite: Bilverkstad i Bromma | Källa: Opels pressmeddelande

%d bloggare gillar detta: